Panasonic'in 2023'te yeni nesil Tesla pillerini seri üretmeye başlayacağı bildiriliyor

Nikkei Asia tarafından yayınlanan bir rapora göre Panasonic, 2023 gibi erken bir tarihte Tesla için mevcut modellerin beş katı enerji kapasitesine sah...

Nikkei Asia tarafından yayınlanan bir rapora göre Panasonic, 2023 gibi erken bir tarihte Tesla için mevcut modellerin beş katı enerji kapasitesine sahip yeni nesil lityum iyon pilleri seri üretmeye başlayacak . Piller esas olarak Tesla için üretiliyor olsa da, bir Panasonic yöneticisi Kasım ayındaki bir röportajda pilleri diğer şirketlere tedarik etmeyi dışlamadı . Yeni piller, elektrikli otomobil çeşitlerini artırmayı ve onları daha uygun fiyatlı üretmeyi ve satmayı vaat ediyor.

Reuters'e verdiği demeçte Panasonic, Nikkei'nin haberini doğrulamayı reddetti . Şirket, "Bu mali yılda kuracağımız bir test üretim hattı da dahil olmak üzere, seri üretim için çeşitli seçenekler üzerinde çalışıyoruz" dedi. "Ancak, şu anda açıklayacak bir şeyimiz yok."

Nikkei , 4680 mm x 80 mm boyutlarında oldukları için 4680 pil hücreleri olarak bilinen daha büyük, daha yüksek kapasiteli pillerin elektrikli araçların menzilini yaklaşık yüzde 20 artırabileceğini, Tesla'nın ise yüzde 16'lık bir menzil artışından bahsettiğini bildirdi. Nikkei'ye göre, amiral gemisi Model S gibi bir arabaya binebilir ve menzilini 650 km'den (yaklaşık 404 mil) 750 km'ye (yaklaşık 465 mil) çıkarabilirler . Panasonic'in yeni pilleri seri üretmek için Japonya'daki Wakayama tesisini genişlettiği bildiriliyor ve daha önce Wall Street Journal'a test üretiminin Mart 2022'de başlayacağını söylemişti .

Yeni nesil pil hücreleri, Tesla tarafından Eylül 2020'de yüksek profilli bir etkinlikte detaylandırıldı . Şirketin CEO'su Elon Musk, daha yüksek depolama kapasitelerinin yanı sıra, hücrelerin altı kat daha güçlü olduğunu ve kWh başına maliyeti yüzde 14 azalttığını söyledi (pillerin bir elektrikli araç maliyetinin yüzde 30'unu oluşturduğu tahmin ediliyor). Nikkei'nin belirttiği gibi, elektrikli arabaları daha cazip hale getirmenin anahtarı olan iyileştirmeler, daha düşük fiyatlar ve iyileştirilmiş menzildir .

Tesla'nın 2020 etkinliğinin odak noktası, Panasonic gibi harici tedarikçilere güvenmekten kaynaklanan olası kesintileri azaltmak için şirketin pilleri kendi bünyesinde üretme girişimleriydi. Ancak etkinlikten önce yayınlanan bir dizi tweet'te Musk, şirketin diğer şirketlerden pil hücreleri almaya devam edeceğini söyledi. Musk , "Panasonic, LG ve CATL'den pil hücresi alımlarını azaltmayı değil, artırmayı amaçlıyoruz" diye tweet attı ve Tesla'nın 2022 yılına kadar yüksek hacimli hücre üretimine ulaşmasının pek mümkün olmayacağını da sözlerine ekledi.

Daha yakın tarihli kazanç çağrıları sırasında Musk, Tesla'nın şirket içi 4680 hücre üretiminin 2022'de başlamasını beklediğini ve bu hücrelerle donatılmış ilk araçların aynı yıl sevk edileceğini yineledi. Nisan 2021 kazanç çağrısında Musk , şirketin yeni hücrelerin seri üretimine 12 ila 18 ay uzakta olduğunu belirtti. Ancak, Temmuz ayında WSJ , "prototip üretiminin kolay, ancak yüksek hacimli üretimin zor olduğu" konusunda uyardı .

Tesla'nın yeni pil hücrelerinin durumu, muhtemelen Musk'ın Cybertruck için resmi bir "ürün yol haritası güncellemesini" paylaşacağını söylediği 26 Ocak Çarşamba günü şirketin yaklaşan kazanç çağrısında belirtilecek. .

#

24 Oca 2022 - 18:51 -


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Haber Galatasaray Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Haber Galatasaray hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Haber Galatasaray editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Haber Galatasaray değil haberi geçen ajanstır.